மூழ்கிய டைட்டானிக் கப்பலின் இடிபாடுகளை பாதுகாக்க ஒப்பந்தம் செய்த அமெரிக்கா, பிரிட்டன்!

டைட்டானிக்கின் இறுதி துயர சமிக்ஞை

ஆனால் டைட்டானிக்கின் இறுதி துயர சமிக்ஞையை வழங்கிய வானொலியை அடைய, கப்பலின் மேற்கூரையை 'நுட்பமாக அகற்ற' திட்டம் தீட்டப்பட்டுவருகிறது என்ற கருத்தும் நிலவுகிறது .

தனியார் ஈக்விட்டி நிறுவனங்களின் ஆதரவுடன் செயல்படும் ஆர்.எம்.எஸ் டைட்டானிக் நிறுவனம், மார்கோனி வயர்லெஸைப் கைப்பற்ற மேற்கூரையின் ஒரு பகுதியை அகற்ற மூன்று நீருக்கடியில் இயங்கும் ரோபோக்களைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறது.

மேல்கூரை சரிந்து விடும்

அடுத்த சில ஆண்டுகளில், மேல்கூரை சரிந்து விடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், உலகின் புகழ்பெற்ற வானொலியின் எச்சங்களை என்றென்றும் புதையுண்டு போக வாய்ப்புள்ளது. ' என சில கசிந்த இரகசிய ஆவணங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

கடலில் மூழ்கிய இந்த சொகுசு கப்பல்

ஏப்ரல் 15, 1912 அன்று பனிப்பாறையுடன் மோதிய பின்னர் கடலில் மூழ்கிய இந்த சொகுசு கப்பல், கனடாவின் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் கடற்கரையில் இருந்து 350 கடல் மைல் தொலைவில் கடலுக்கடியில் உள்ளது.

இடிபாடுகளின் நிலைமை, அரிப்பு, உயிரியல் செயல்பாடு

இரண்டு துண்டுகளாக உடைந்து கடலில் மூழ்கிய அந்த கப்பலின் இடிபாடுகளின் நிலைமை, அரிப்பு, உயிரியல் செயல்பாடு மற்றும் ஆழமான கடல் நீரோட்டங்கள் காரணமாக நீண்ட காலமாக மோசமடைந்து வருகிறது.

இயக்குனர் ஜேம்ஸ் கேமரூன்

ஆனால் டைட்டானிக் கப்பலைப் பற்றிய பல்வேறு ஆராய்ச்சிகள், இயக்குனர் ஜேம்ஸ் கேமரூன் தலைமையிலானவை உட்பட, கப்பலை மேலும் சேதப்படுத்தியதாக நம்பப்படுகிறது.

கூடுதலாக தனியார் ஆராய்ச்சிகளும் தொல்பொருள் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கலைப்பொருட்களை இடிபாடுகளிலிருந்தும் அதன் சுற்றுப்புறங்களிலிருந்தும் அகற்றியுள்ளன. தேசிய பெருங்கடல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, அடுத்த 40 ஆண்டுகளுக்குள் கப்பலின் மேற்பகுதியும் கட்டமைப்பும் சரிந்துவிடும் என கூறப்படுகிறது.

சுமார் 12,500 அடி ஆழத்தில்

கடலின் மேற்பரப்பிற்கு அடியில் சுமார் 12,500 அடி ஆழத்தில் உள்ள இந்த இடிபாடுகளுக்கு, இதற்கு முன்னர் ஐக்கிய நாடுகளின் கல்வி, அறிவியல் மற்றும் கலாச்சார அமைப்பால் 'அடிப்படை பாதுகாப்பு' வழங்கப்பட்டது.

ஆனால் சர்வதேச கடற்பகுதியில் அதன் ஓய்வு இடம் அமைந்திருப்பதால், முன்னர் வெளிப்படையான எந்தவொரு சட்டத்தாலும் பாதுகாக்கப்படவில்லை என்பதே உண்மை.

மூழ்கிய கப்பலைப் பாதுகாக்கும் புதிய ஒப்பந்தம்

மூழ்கிய கப்பலைப் பாதுகாக்கும் புதிய ஒப்பந்தம் 2003 இல் அமெரிக்காவால் கையெழுத்திடப்பட்டாலும், அது 2019 நவம்பரில் அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை செயலர் மைக் பாம்பியோ ஒப்புதல் அளித்ததைத் தொடர்ந்து நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது.